CA-345 Alarma para vehículos con señalización local e inmovilizador

Resumen de las funciones de la alarma para vehículos:

• Conversor de bus CAN integrado. Puede obtenerse la información del estado del vehículo (bloqueo y desbloqueo del mismo con el mando original al girar la tecla de encendido, y apertura de puertas, de la capota o del maletero) a través de la conexión de bus CAN sin que esto afecte a su comunicación.
• El detector de choques integrado tiene una sensibilidad ajustable con una recortadora que hay en el interior de la unidad. Su activación puede dar lugar a una alerta (sonido de sirena de 1 s), activar una alarma o ambos. Si se activa la función de alarma, se aplica un filtro que elimina choques accidentales (como un vehículo pesado que pasa al lado). La alarma se activa solo si el primer choque va seguido de otro en un período de 15 segundos. Si se activa la función tanto de la alerta como de la alarma, la alarma responde al primer choque con un sonido corto y, después del segundo choque (en un período de 15 s), se activa la alarma.
• Un sensor de caída de voltaje detecta si, con la alarma armada, no se ha activado algún dispositivo en el coche (protección, por ejemplo, frente al desbloqueo mecánico del bloqueo central), lo cual ocasiona una caída abrupta del voltaje. El sensor se bloquea durante 20 minutos tras el armado (lo cual desactiva el ventilador de refrigeración del motor). Puede desactivarse con el software (parámetro 8) si se usan dispositivos independientes en el coche (calefacción, refrigeración).
• La alarma está equipada con varias entradas de alarma, cuyo número depende del método de cableado de la misma. Consulte más información a continuación.
• Pueden acoplarse hasta 12 detectores inalámbricos de la serie JABLOTRON 100+ a la alarma para vehículos. Pueden controlar el movimiento del coche, la rotura de una ventanilla y el espacio del garaje en el que se estaciona el vehículo.
• Una salida programable puede alternar la fuente de alimentación de los detectores adicionales (microondas, detector de inclinación) que están activados al armar la alarma, o emite una señal para el control de los módulos MCB-03 y MCO-04 (AUX).
• El circuito de relés de bloque puede usarse para desconectar, por ejemplo, el motor del vehículo, la bomba de combustible o el circuito de arranque. Con la función AUTOIMO activada, el vehículo no puede encenderse si la tecla de arranque se pulsa durante más de 5 minutos. La función se desbloquea con el botón del mando.
• En caso de alarma, la salida de la sirena se activa durante 30 s. Si la alarma se resuelve correctamente, el sonido de la sirena se detendrá inmediatamente.
• Para la indicación acústica, consulte el párrafo siguiente.
• Si el vehículo se entrega a un taller, pueden desactivarse temporalmente la función AUTOIMO y la señal acústica con facilidad.
• Indicación visual de armado, desarmado y alarma. La alarma del vehículo puede controlar los indicadores de dirección del vehículo de tres modos seleccionables.
• Apertura del maletero. En estado desarmado, puede abrirse el maletero del vehículo remotamente si su sistema mecánico lo permite (debe activarse la función de salida BLK para controlar el maletero).
• La función de PÁNICO sirve para activar la sirena con el mando tanto en estado armado como desarmado (pulsado simultáneamente los dos botones). Puede usarse para encontrar rápidamente el vehículo en un aparcamiento. Esta función puede seleccionarse con el parámetro 17 (PÁNICO).
• Para el desarmado de emergencia, la alarma está equipada con un botón de aparcacoches. También se usa para configurar los parámetros adicionales.
• La información sobre los estados operativos se indica con un LED.
• Los ajustes y parámetros de la alarma para vehículos pueden establecerse fácilmente con el uso del dispositivo inalámbrico CA-340PRG conectado a un PC.